無(wú)錫寶露重工有限公司坐落在風(fēng)景秀麗的太湖之濱，地處無(wú)錫西北郊，新長(zhǎng)鐵路腳下，南鄰滬寧鐵路、312國(guó)道和京杭大運(yùn)河，水陸交通十分便利。
公司屬新興港商合資企業(yè)，占地面積9萬(wàn)平米，注冊(cè)資本1280萬(wàn)美元，總投資3000多萬(wàn)美元，現(xiàn)有職工180余人，研發(fā)技術(shù)類人員占比12%。公司具備完善的鍛造、熱處理調(diào)質(zhì)、機(jī)加工工藝。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
無(wú)錫寶露重工有限公司坐落在風(fēng)景秀麗的太湖之濱，地處無(wú)錫西北郊，新長(zhǎng)鐵路腳下，南鄰滬寧鐵路、312國(guó)道和京杭大運(yùn)河，水陸交通十分便利。
公司屬新興港商合資企業(yè)，占地面積9萬(wàn)平米，注冊(cè)資本1280萬(wàn)美元，總投資3000多萬(wàn)美元，現(xiàn)有職工180余人，研發(fā)技術(shù)類人員占比12%。公司具備完善的鍛造、熱處理調(diào)質(zhì)、機(jī)加工工藝。
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山字鉤
無(wú)錫寶露重工有限公司坐落在風(fēng)景秀麗的太湖之濱，地處無(wú)錫西北郊，新長(zhǎng)鐵路腳下，南鄰滬寧鐵路、312國(guó)道和京杭大運(yùn)河，水陸交通十分便利。公司屬新興港商合資企業(yè)，占地面積9萬(wàn)平米，注冊(cè)資本1280萬(wàn)美元，總投資3000多萬(wàn)美元，現(xiàn)有職工180余人，研發(fā)技術(shù)類人員占比12%。公司具備完善的鍛造、熱處理調(diào)質(zhì)、機(jī)加工工藝。
艉軸
無(wú)錫寶露重工有限公司坐落在風(fēng)景秀麗的太湖之濱，地處無(wú)錫西北郊，新長(zhǎng)鐵路腳下，南鄰滬寧鐵路、312國(guó)道和京杭大運(yùn)河，水陸交通十分便利。公司屬新興港商合資企業(yè)，占地面積9萬(wàn)平米，注冊(cè)資本1280萬(wàn)美元，總投資3000多萬(wàn)美元，現(xiàn)有職工180余人，研發(fā)技術(shù)類人員占比12%。公司具備完善的鍛造、熱處理調(diào)質(zhì)、機(jī)加工工藝。
船用中間軸
無(wú)錫寶露重工有限公司坐落在風(fēng)景秀麗的太湖之濱，地處無(wú)錫西北郊，新長(zhǎng)鐵路腳下，南鄰滬寧鐵路、312國(guó)道和京杭大運(yùn)河，水陸交通十分便利。公司屬新興港商合資企業(yè)，占地面積9萬(wàn)平米，注冊(cè)資本1280萬(wàn)美元，總投資3000多萬(wàn)美元，現(xiàn)有職工180余人，研發(fā)技術(shù)類人員占比12%。公司具備完善的鍛造、熱處理調(diào)質(zhì)、機(jī)加工工藝。
聯(lián)軸節(jié)
無(wú)錫寶露重工有限公司坐落在風(fēng)景秀麗的太湖之濱，地處無(wú)錫西北郊，新長(zhǎng)鐵路腳下，南鄰滬寧鐵路、312國(guó)道和京杭大運(yùn)河，水陸交通十分便利。公司屬新興港商合資企業(yè)，占地面積9萬(wàn)平米，注冊(cè)資本1280萬(wàn)美元，總投資3000多萬(wàn)美元，現(xiàn)有職工180余人，研發(fā)技術(shù)類人員占比12%。公司具備完善的鍛造、熱處理調(diào)質(zhì)、機(jī)加工工藝。
中間軸
無(wú)錫寶露重工有限公司坐落在風(fēng)景秀麗的太湖之濱，地處無(wú)錫西北郊，新長(zhǎng)鐵路腳下，南鄰滬寧鐵路、312國(guó)道和京杭大運(yùn)河，水陸交通十分便利。公司屬新興港商合資企業(yè)，占地面積9萬(wàn)平米，注冊(cè)資本1280萬(wàn)美元，總投資3000多萬(wàn)美元，現(xiàn)有職工180余人，研發(fā)技術(shù)類人員占比12%。公司具備完善的鍛造、熱處理調(diào)質(zhì)、機(jī)加工工藝。
